[北京]清华大学车辆与运载学院|四川新能源汽车创新中心有限公司

职位：博士后
发布时间：2025-12-08
工作地点：北京
信息来源：高校人才网
职位类型：全职
专业标签：机械类 材料类
职位描述
清华大学车辆与运载学院和四川新能源汽车创新中心有限公司2025年联合招收博士后

共计1个岗位，招 若干人

提供住房公寓

基本信息

发布时间：2025-12-08

截止日期：详见正文

学历要求：博士研究生

需求学科（供参考）：
专业未分类, 机械工程, 能源动力, 材料科学与工程

展开

公告详情

今年，四川新能源汽车创新中心（以下简称 创新中心 ）获批国家级博士后科研工作站，这是创新中心在科研、创新及人才培养平台获得的又一重要认可，标志着创新中心在产学研联合培养高层次人才上迈出关键一步。现科研工作站联合清华大学车辆与运载学院流动站（欧阳明高院士新能源动力系统团队）共同展开博士后招收与人才培养工作。

一、博士后科研工作站介绍

四川新能源汽车创新中心有限公司是欧阳明高院士工作站的实体运营法人单位，按照科技部支持的新型研发机构体制机制展开建设，已构建 基础研究-中试验证-产业应用 三级研发体系。

01、重点研发方向

硅碳负极、固态电解质等下一代电池先进材料、高安全原位聚合固态电池、硫化物全固态电池、可兼容智能重卡换电系统、智能电池与电池全生命周期智能化、交能融合绿色低碳应用

02、研发条件

已建成国际先进的新能源汽车下一代电池实验室，面积超1万平方米、设备原值超2.6亿元、仪器设备数量1000余台，覆盖电池 材料--系统 全产业链，覆盖电池 研发--回收 全生命周期。

03、平台资质

牵头或参建创新平台22个，其中国家级平台3个，省级平台8个，市级企业平台11个，形成高能级的创新创业平台。

国家级：国家市场监督管理总局重点实验室（储能与动力电池安全），颁发单位：国家市场监督管理总局

省级：新能源汽车先进动力技术创新中心，颁发单位：四川省科学技术厅；锂电关键材料及电池系统应用中试研发平台，颁发单位：四川省科学技术厅；院士工作站，颁发单位：四川省科学技术协会；新型研发机构，颁发单位：四川省科学技术厅

市级企业平台11个（具体未列）

标志性资质：动力电池产业创新中心（固态动力电池），颁发单位：四川省科学技术厅、四川省财政厅，二〇二二年八月；专精特新中小企业，颁发单位：四川省经济和信息化厅，二〇二四年四月；高新技术企业，颁发单位：四川省经济和信息化厅、国家税务总局四川税务局，二〇二二年十一月

04、突出成果

目前累计申报专利300余项，已获授权专利249项；承担和参与国家级科技项目6项，省级科技项目13项，市级科技项目4项；已孵化20余家企业，总估值近90亿元。

二、博士后流动站合作团队介绍

清华大学欧阳明高院士新能源动力系统团队，十多年来围绕新能源动力系统与交通电动化关键科学问题与主要技术瓶颈开展研究，目前主要聚焦面向碳中和的储能电池与光伏电池、燃料电池与制氢系统、车网互动与智慧能源。建有清华大学车辆与运载学院电池安全实验室、清华-丰田氢燃料电池研究中心、清华大学碳中和研究院零碳交通研究中心、科技部中美电动汽车国际联合实验室等研究平台，牵头中国全固态电池产学研协同创新平台，主编爱思唯尔国际交通电动化学术期刊《eTransportation》（IF17）。

团队年发表SCI收录论文超过80篇，6人获全球高被引科学家称号；授权发明专利超过300项，近5年知识产权许可、入股及销售提成总金额超过8000万；成果获得国际、国家和省部级科技奖12项，孵化创业企业超过50家，产业化转化总经济效益超百亿，形成了学校研究-中心研发-创业企业开发一体化创新生态。

三、联合招收培养博士后介绍

本次联合招收培养依托清华大学车辆与运载学院与四川新能源汽车创新中心双方优势资源，实行 双基地培养、双导师指导 模式，旨在培养兼具学术创新能力与产业转化能力的高层次人才。

01、培养定位

聚焦新能源汽车和动力电池产业共性关键技术，实现 理论突破-技术研发-工程应用 闭环

02、培养周期

常规培养周期2年，最多不超过3年

四、招聘研究方向及职责

01研究方向

1.
电池安全：动力及储能电池的安全分级认证、电池安全仿真分析研究

2.
电池AI：锂离子电池AI诊断模型研究

3.
下一代电池：固态电解质材料，高性能硫化物固态电解质开发

4.
智能制造：硫化物全固态电池智能制造技术开发

5.
重卡换电：换电系统控制研究、换电机构/换电设备的机械结构设计及优化

6.
能源调度：交能融合新能源资产配置及调度研究

02主要职责

1.
独立承担或参与上述方向的科研和产业化项目

2.
撰写高水平学术论文，参与专利申报、技术标准制定及科研成果转化相关工作

3.
协助导师指导硕士研究生、工程师，参与实验室建设与学术交流等活动

五、招收条件

1.
遵守中华人民共和国法律法规，具有良好的学术道德和职业素养，无学术不端记录

2.
近3年内获得博士学位，或即将获得博士学位（需提供博士学位论文答辩决议书及导师推荐信）

3.
年龄不超过35周岁（截至拟进站月份），身体健康，具备良好的沟通协调能力和团队精神，具备全脱产在本站从事博士后研究工作的条件

4.
有较强的独立科研能力和发展潜质，博士期间取得较高水平的学术成果；具有较好的英文阅读写作能力及科研基金撰写经验

六、支持保障体系

01、科研支持

1.
双导师指导：配备清华车辆学院学术导师与创新中心产业导师，共同制定研究计划

2.
资源共享：可使用清华车辆学院国家级实验室、创新中心专业检测平台及合作企业中试设施，享受双方单位图书馆、数据库等学术资源

3.
项目申报：支持申报博士后创新人才支持计划、博士后基金及国家自然科学基金等

02、薪酬福利

1.
薪酬待遇：基本工资与福利待遇等按照流动站和科研工作站的相关规定执行，特别优秀者通过申请四川省 博新项目 、国家 博新计划 等各级博士后人才计划者待遇更优

2.
住房保障：享受宜宾市人才公寓

3.
其他福利：享受宜宾市博士后人才政策，如人才绿卡等服务，出站后留宜工作的，可按宜宾市人才政策申请人认定和人才补助

03、职业发展

1.
表现优异者，出站后可优先推荐应聘创新中心和生态企业的核心研发岗或技术管理岗

2.
研究成果具备良好产业化前景的，优先培养孵化，并支持依托研究成果申报创业项目（享受相关创业扶持政策），提供融资、团队组建等支持

七、申请方式及流程

01、申请材料

1.
个人简历

2.
已毕业的博士研究生请提供毕业证书、学位证书、《教育部学历证书电子注册备案表》《学位在线验证报告》。若尚未毕业，请提供《教育部学籍在线验证报告》、答辩决议书及导师出具的 预计毕业证明

3.
国外、境外、中外合作办学获得博士学位的留学回国人员需提供教育部留学服务中心出具的《国外学历学位认证书》

4.
表明研究能力和学术水平的成果证明（如：获奖、项目报告、专利证书、学术论文等）、学位论文等材料（需提供全文或核心页扫描件）

02、申请流程

1.
材料提交：请将上述材料压缩包（命名格式： 联合博士后申请-姓名-研究方向 ）发送至邮箱：（点击查看），请【点击下方 立即投递/投递简历 ，即刻进行职位报名】

2.
初审及面试：科研工作站博士后管理办公室组织对申请材料进行资格审查，对审核合格者，视情况择优筛选进入面试等后续流程，面试有关事宜另行通知，请申请者务必保持手机及邮箱畅通，及时关注

3.
体检与录用：面试通过者需按要求完成体检，体检合格后发放《录用通知书》，确认进站后与公司、流动站签订《联合培养博士后研究人员协议书》，办理进站手续

03、时间安排

1.
招聘周期：长期有效，滚动录取

2.
进站时间根据流动站和工作站共同确定

八、联系方式

何老师 联系电话：0831-8936566

邮箱：（点击查看）

地址：四川省宜宾市临港经开区国兴大道沙坪路7号科技创新中心D2-C座6层601号

邮编：644000

九、其他说明

1.
报名材料须真实有效，如有弄虚作假，一经查实取消录用资格

2.
博士后在站期间的科研成果归属，按双方单位及国家相关规定执行，需在合作协议中明确

3.
未尽事宜，可咨询单位联系人，欢迎有意向者积极申报

信息来源于网络，如有变更请以原发布者为准。

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重要风险提示：如招聘单位在招聘过程中向求职者提出收取押金、保证金、体检费、材料费、成本费，或指定医院体检等，求职者有权要求招聘单位出具物价部门批准的收费许可证明材料，若无法提供相关证明，请求职者提高警惕，有可能属于诈骗或违规行为。