[深圳]中成空间（深圳）智能技术有限公司

职位：气动仿真模拟研究方向|嵌入式无人机飞控研究方向博士后
发布时间：2025-06-16
工作地点：深圳
信息来源：南京航空航天大学
职位类型：全职
专业标签：工程力学 环境科学 机械类 航空航天 电子信息 自动化
职位描述
发布时间：2025-06-16 14:39:02

中成空间（深圳）智能技术有限公司

博士后招聘需求

中成空间（深圳）智能技术有限公司（下称中成空间）成立于 2001 年，是一家致力于 为全球用户提供创新气膜衍生产品、高分子材料、新能源及储能等多产业链融合的国家级专 精特新重点小巨人企业，携手众多高校、科研机构等成立联合实验室，致力攻克行业关键技 术难题，拓展应用场景，推动充气膜行业发展。

公司聚焦 1+5 产业布局，业务涵盖工业及民用气膜产品、轻质柔性光伏及气体储能、 野外保障及应急产品、户外露营产品、低空经济产品、前沿技术应用等领域。客户以世界 500 强企业为主，产品已出口海外，目前，充气膜作为新业态产品已先后落地印尼、柬埔寨、 俄罗斯、非洲等国家。

中成空间聚集了一批硕士、博士等高层次科研人才，拥有雄厚的技术研发实力，并连续 多年进行大量研发投入，并于 2024 年获批设立深圳市博士后创新实践基地。深圳市博士后 创新实践基地，旨在促进产学研深度融合、提高企业科研实力、推进企业技术创新。获批企 业需有较强的经济实力和科研实力，在同行业处于领先水平，符合深圳产业发展要求和布局， 围绕战略性新兴产业和未来产业，破解关键核心技术 卡脖子 问题，提升现代产业体系竞 争力，打造引领高质量发展的强大动力源；注重科研投入，具有专门的研发机构、自主知识 产权的科研成果、研发能力在业内具有较高水平，具备科研成果转化能力。同时结合研发需 求，能够提出理论创新、技术先进的博士后科研项目，具备高级职称或博士学历的研发人员 占一定的比例。通过建设博士后创新实践基地，可以加强与国内顶尖高校的产学研合作深度， 增强公司科技创新实力。

根据中成空间的业务发展及科研攻坚方向，现公开诚募以下研究方向的博士后：

一、博士后（气动仿真模拟研究方向）：

（一）岗位职责：

1 ．负责降落伞产品研发的全过程，跟进降落伞产品及各部件的设计及选型；能够撰写 和发表高水平学术论文；

2 ．积极参与高水平团队学术交流、充分分析降落伞产品性能，确定降落伞设计参数并

形成相关技术文件归档；组织并协助团队完成相关领域科研任务；

3 ．完成降落伞各工况设计载荷计算，分析各类载荷工况，以满足不同应用场景对于降

落伞的需求，并对降落伞相关材质熟悉了解。

4 ．结合市场需求，对降落伞市场进行相关行业分析，并形成相关分析报告；

5 ．配合降落伞外场实验相关技术支持工作

（二）要求：

1 ．QS 前 200 海外高校（一档）、985 、211 学校、双一流建设学科高校（二档）优先、

专业为航空航天工程、机械工程、航空宇航科学与技术、人机与环境工程、流体力学等相关 的全日制博士学位（一般不超过 35 周岁）；

2 ．研究方向：空气动力学、气动减速技术、降落伞气动性能与气动控制理论，熟悉空

气动力学、流体力学、结构力学。以第一作者（或通讯作者）身份在相关领域发表高水平 SCI 论文不少于 2 篇，有较强中英文写作能力，有相关产品理论研究及研发经验者优先；

3 ．具备技能：流体力学类、气动控制及系统动力学仿真模拟类软件。

4 ．具备针对研究方向开展独立研究、科研管理、实践应用的能力；

5 ．具备较强的动手能力、团队沟通和协作能力。

6 ．满足以下条件者优先：

（1） 熟悉气动控制相关的理论知识，如开伞过程仿真模拟、伞载系统动力学、稳降过 程动力学等；

（2） 熟悉降落伞落点优化计算，具有降落伞实验设计经验者优先；

（3） 了解流场分析、柔性材料气动与破坏性能的相关研究方法，具有风洞实验者优先；

（4） 具备良好的工程能力和编程习惯，有相应工业产品设计经验者优先。

二、博士后（嵌入式无人机飞控研究方向）：

（一）岗位职责：

1 ．飞控算法开发与实现

（1） 负责无人机飞控系统核心算法（姿态解算、PID 控制、导航制导等）的嵌入式代 码实现与优化；

（2） 参与传感器数据融合（IMU 、GPS 、气压计等）的算法开发与调试；

2 ．嵌入式软件开发

（1） 基于 RTOS（如 FreeRTOS 、VxWorks）或裸机环境开发高可靠性飞控软件；

（2） 编写底层驱动（SPI/I2C/UART/CAN 等）及硬件抽象层（HAL）代码；

3 ．系统测试与验证

（1） 完成飞控功能验证；

（2） 配合进行无人机外场飞行测试，分析日志数据并优化系统性能；

4 ．技术文档编写

（1） 撰写设计文档、接口协议、测试报告及故障分析报告；

（2） 参与需求分析、代码评审及系统架构设计；

5 ．技术支持与迭代

（1） 解决过程中飞控软件的稳定性问题；

（2） 持续优化代码资源占用率、实时性和安全性；

（二）要求：

1 ．QS 前 200 海外高校（一档）、985 、211 学校、双一流建设学科高校（二档）优先、

专业为计算机科学、自动化、电子信息工程、航空航天等相关的全日制博士学位（一般不超 过 35 周岁）；

2 ．研究方向：空气动力学、气动减速技术、降落伞气动性能与气动控制理论，熟悉空

气动力学、流体力学、结构力学。以第一作者（或通讯作者）身份在相关领域发表高水平 SCI 论文不少于 2 篇，有较强中英文写作能力，有相关产品理论研究及研发经验者优先；

3 ．具备技能：

（1） 熟悉 ARM Cortex-M 系列或 DSP 处理器架构，具备寄存器级调试经验；

（2） 熟悉无人机飞控算法（如卡尔曼滤波、PID 控制、路径规划）；

（3） 熟悉常见通信协议（MAVLink 、CANopen 、UART 自定义协议等）；

（4） 具备硬件基础知识，能阅读原理图并使用示波器、逻辑分析仪调试。

4 ．具备针对研究方向开展独立研究、科研管理、实践应用的能力；

5 ．具备较强的动手能力、团队沟通和协作能力。

6 ．满足以下条件者优先：

（1） 有嵌入式开发经验及有无人机、机器人、 自动驾驶等领域经验优先；

（2） 熟悉 PX4 、ArduPilot 等开源飞控框架者优先；

（3） 具备良好的工程能力和编程习惯，有相应工业产品设计经验者优先。

三、联系方式：

联系人：王女士（电话13941192660）李女士（电话13760391773）微信同号

公司电话：0755-81788887