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[深圳]中成空间(深圳)智能技术有限公司
职位:气动仿真模拟研究方向|嵌入式无人机飞控研究方向博士后
发布时间:2025-06-16
工作地点:深圳
信息来源:南京航空航天大学
职位类型:全职
专业标签:工程力学 环境科学 机械类 航空航天 电子信息 自动化
职位描述
发布时间:2025-06-16 14:39:02
中成空间(深圳)智能技术有限公司
博士后招聘需求
中成空间(深圳)智能技术有限公司(下称中成空间)成立于 2001 年,是一家致力于 为全球用户提供创新气膜衍生产品、高分子材料、新能源及储能等多产业链融合的国家级专 精特新重点小巨人企业,携手众多高校、科研机构等成立联合实验室,致力攻克行业关键技 术难题,拓展应用场景,推动充气膜行业发展。
公司聚焦 1+5 产业布局,业务涵盖工业及民用气膜产品、轻质柔性光伏及气体储能、 野外保障及应急产品、户外露营产品、低空经济产品、前沿技术应用等领域。客户以世界 500 强企业为主,产品已出口海外,目前,充气膜作为新业态产品已先后落地印尼、柬埔寨、 俄罗斯、非洲等国家。
中成空间聚集了一批硕士、博士等高层次科研人才,拥有雄厚的技术研发实力,并连续 多年进行大量研发投入,并于 2024 年获批设立深圳市博士后创新实践基地。深圳市博士后 创新实践基地,旨在促进产学研深度融合、提高企业科研实力、推进企业技术创新。获批企 业需有较强的经济实力和科研实力,在同行业处于领先水平,符合深圳产业发展要求和布局, 围绕战略性新兴产业和未来产业,破解关键核心技术 卡脖子 问题,提升现代产业体系竞 争力,打造引领高质量发展的强大动力源;注重科研投入,具有专门的研发机构、自主知识 产权的科研成果、研发能力在业内具有较高水平,具备科研成果转化能力。同时结合研发需 求,能够提出理论创新、技术先进的博士后科研项目,具备高级职称或博士学历的研发人员 占一定的比例。通过建设博士后创新实践基地,可以加强与国内顶尖高校的产学研合作深度, 增强公司科技创新实力。
根据中成空间的业务发展及科研攻坚方向,现公开诚募以下研究方向的博士后:
一、博士后(气动仿真模拟研究方向):
(一)岗位职责:
1 .负责降落伞产品研发的全过程,跟进降落伞产品及各部件的设计及选型;能够撰写 和发表高水平学术论文;
2 .积极参与高水平团队学术交流、充分分析降落伞产品性能,确定降落伞设计参数并
形成相关技术文件归档;组织并协助团队完成相关领域科研任务;
3 .完成降落伞各工况设计载荷计算,分析各类载荷工况,以满足不同应用场景对于降
落伞的需求,并对降落伞相关材质熟悉了解。
4 .结合市场需求,对降落伞市场进行相关行业分析,并形成相关分析报告;
5 .配合降落伞外场实验相关技术支持工作
(二)要求:
1 .QS 前 200 海外高校(一档)、985 、211 学校、双一流建设学科高校(二档)优先、
专业为航空航天工程、机械工程、航空宇航科学与技术、人机与环境工程、流体力学等相关 的全日制博士学位(一般不超过 35 周岁);
2 .研究方向:空气动力学、气动减速技术、降落伞气动性能与气动控制理论,熟悉空
气动力学、流体力学、结构力学。以第一作者(或通讯作者)身份在相关领域发表高水平 SCI 论文不少于 2 篇,有较强中英文写作能力,有相关产品理论研究及研发经验者优先;
3 .具备技能:流体力学类、气动控制及系统动力学仿真模拟类软件。
4 .具备针对研究方向开展独立研究、科研管理、实践应用的能力;
5 .具备较强的动手能力、团队沟通和协作能力。
6 .满足以下条件者优先:
(1) 熟悉气动控制相关的理论知识,如开伞过程仿真模拟、伞载系统动力学、稳降过 程动力学等;
(2) 熟悉降落伞落点优化计算,具有降落伞实验设计经验者优先;
(3) 了解流场分析、柔性材料气动与破坏性能的相关研究方法,具有风洞实验者优先;
(4) 具备良好的工程能力和编程习惯,有相应工业产品设计经验者优先。
二、博士后(嵌入式无人机飞控研究方向):
(一)岗位职责:
1 .飞控算法开发与实现
(1) 负责无人机飞控系统核心算法(姿态解算、PID 控制、导航制导等)的嵌入式代 码实现与优化;
(2) 参与传感器数据融合(IMU 、GPS 、气压计等)的算法开发与调试;
2 .嵌入式软件开发
(1) 基于 RTOS(如 FreeRTOS 、VxWorks)或裸机环境开发高可靠性飞控软件;
(2) 编写底层驱动(SPI/I2C/UART/CAN 等)及硬件抽象层(HAL)代码;
3 .系统测试与验证
(1) 完成飞控功能验证;
(2) 配合进行无人机外场飞行测试,分析日志数据并优化系统性能;
4 .技术文档编写
(1) 撰写设计文档、接口协议、测试报告及故障分析报告;
(2) 参与需求分析、代码评审及系统架构设计;
5 .技术支持与迭代
(1) 解决过程中飞控软件的稳定性问题;
(2) 持续优化代码资源占用率、实时性和安全性;
(二)要求:
1 .QS 前 200 海外高校(一档)、985 、211 学校、双一流建设学科高校(二档)优先、
专业为计算机科学、自动化、电子信息工程、航空航天等相关的全日制博士学位(一般不超 过 35 周岁);
2 .研究方向:空气动力学、气动减速技术、降落伞气动性能与气动控制理论,熟悉空
气动力学、流体力学、结构力学。以第一作者(或通讯作者)身份在相关领域发表高水平 SCI 论文不少于 2 篇,有较强中英文写作能力,有相关产品理论研究及研发经验者优先;
3 .具备技能:
(1) 熟悉 ARM Cortex-M 系列或 DSP 处理器架构,具备寄存器级调试经验;
(2) 熟悉无人机飞控算法(如卡尔曼滤波、PID 控制、路径规划);
(3) 熟悉常见通信协议(MAVLink 、CANopen 、UART 自定义协议等);
(4) 具备硬件基础知识,能阅读原理图并使用示波器、逻辑分析仪调试。
4 .具备针对研究方向开展独立研究、科研管理、实践应用的能力;
5 .具备较强的动手能力、团队沟通和协作能力。
6 .满足以下条件者优先:
(1) 有嵌入式开发经验及有无人机、机器人、 自动驾驶等领域经验优先;
(2) 熟悉 PX4 、ArduPilot 等开源飞控框架者优先;
(3) 具备良好的工程能力和编程习惯,有相应工业产品设计经验者优先。
三、联系方式:
联系人:王女士(电话13941192660)李女士(电话13760391773)微信同号
公司电话:0755-81788887
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