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潍柴动力2025年全球校园招聘简章
企业简介
潍柴创建于1946年,是中国领先、在全球具有重要影响力的工业装备跨国集团。拥有潍柴动力、陕汽重卡、潍柴雷沃智慧农业、法士特变速器、汉德车桥、火炬火花塞以及意大利法拉帝、德国凯傲、德国林德液压、美国德马泰克、美国PSI、法国博杜安、加拿大巴拉德等国内外知名品牌,海内外上市公司8家、股票11支。全球员工10万人,年营业总收入超过3000亿元。
主营业务涵盖动力系统、商用车、农业装备、工程机械、智慧物流、海洋交通装备等六大业务板块,分子公司遍及欧洲、北美、亚洲等地区,产品远销150多个国家和地区。重型发动机、重型变速器销量全球第一,工业叉车、豪华游艇全球领先,农业装备销量中国第一,重型卡车中国领先。拥有内燃机与动力系统全国重点实验室、国家燃料电池技术创新中心、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家级工业设计中心、国家内燃机产品质量检验检测中心、国家内燃机产业计量测试中心、国家认定企业技术中心等国家创新平台,在全球多地设立十大前沿创新中心,建立了全球协同研发体系。先后荣获国家级科技奖励9项,其中国家科技进步一等奖1项(2018年度)。
获得国家引才引智示范基地称号,始终坚持人力资源是第一资源,人才工程是潍柴的第一工程,面向海外、社会和高等院校招贤纳士。
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招聘岗位及工作职责
业务域 | 岗位大类 | 工作职责 |
发动机 | 产品规划类 | 主要从事技术路线规划、产品认证、政策法规、产品价值分析评估、知识产权实务、产学研合作等工作。 |
产品设计类 | 主要从事全系列发动机产品关键零部件及整机设计,包括机体缸盖、运动件、燃料供给系统、润滑冷却系统、空气系统、后处理系统(含催化剂研究)等关键技术设计开发,以及产品工业设计、竞品分析等。 | |
仿真研究类 | 主要从事产品设计仿真分析、动力学仿真分析、结构仿真分析、流体仿真分析、燃烧仿真分析、热力学仿真分析、NVH开发和仿真分析、整车性能匹配仿真分析、整车热管理仿真分析、OBD仿真分析、虚拟标定等工作。 | |
产品开发类 | 负责全系列发动机(柴油、天然气、混动)产品性能开发和排放控制,包括发动机台架(高原台架、三高模拟仓)、整车转毂(道路)性能、整车匹配标定(整车功能、自动变速箱、液压、混动等)、极限环境(高温、高原和高寒)性能开发、电控数据开发和管理、整车产品认证工作;负责产品机械开发、可靠性验证体系建设,包括可靠性开发方法研究、细分市场研究、环境适应性研究、失效机理研究、摩擦副磨损规律研究、新材料及技术应用研究等。 | |
产品测试类 | 主要从事研究试验方法、试验技术、开发试验工具、构建试验模型及新平台产品检测试验、测试设备运维开发等工作。 | |
平台产品研发类 | 主要负责产品开发的全生命周期管理、市场问题分析、解决,并对产品市场需求进行研究。担任项目经理或发动机系统专家,负责全系列全领域发动机的系统研究、项目总调度,包括整机系统设计、相关零部件设计、产品升级、质量改进,以及甲醇、氨气、混合动力等前沿发动机研发。 | |
产品应用开发类 | 主要从事现有产品市场调研、技术开发、售前服务、后市场技术支持等工作。 | |
试验工程师 | 主要从事产品标准化的开发试验,设备安装调试,设备操作与维保,试验技术与工装设计,工艺文件与体系文件执行等工作。 | |
新能源 | 动力电池产品类 | 主要从事动力系统设计和开发工作,包括动力电池系统结构设计、电气架构设计、热管理系统设计以及BMS软件及控制策略设计。 |
驱动系统产品类 | 主要从事混合动力、电驱动总成以及电机、变速箱、电机控制器、功率变换器等关键零部件的设计、开发等工作。 | |
新能源零部件及整车控制类 | 主要从事电池、电机、变速箱、新能源整车和动力总成控制系统开发和测试验证,工作涵盖零部件、整车或动力总成控制需求对接、控制策略开发、软件功能HiL/MiL/实车测试验证。 | |
产品性能开发类 | 主要从事新能源动力总成及零部件产品的性能开发、测试、竞品对标及分析、控制策略开发及验证、规范编制等工作。 | |
新能源仿真研究类 | 主要从事新能源动力总成系统及关键零部件的结构强度相关仿真分析和性能仿真分析等相关工作。 | |
新能源产品测试验证类 | 主要负责新能源产品在台架和配套终端上的性能开发、机械开发及测试验证;新能源测试技术的研究和应用。 | |
新能源产品应用开发类 | 主要从事新能源产品市场调研、技术对接、协议签订、应用开发、售前技术支持、售后及后市场技术支持等工作。 | |
后市场研发类 | 主要从事新能源产品的后市场产品开发工作,包括后市场产品开发、产品技术服务资料设计、备件包装设计等相关工作。 | |
电控 | 电控产品平台开发类 | 主要从事发动机动力总成、新能源动力总成、液压动力总成及整车整机电控产品的开发规划及开发管控。 |
硬件开发类 | 使用Altium Designer、Mentor、Flotherm、Creo(PRO/E)等工具,完成发动机、新能源、液压及智能驾驶电控产品的原理图、PCB及结构件设计和调试,硬件电路的仿真及优化等工作。 | |
基础软件开发类 | 使用C/C /Python等编程语言,基于嵌入式单片机或Linux平台完成发动机、新能源、液压及智能驾驶电控产品的软件开发,包括底层驱动、通讯协议、自动集成工具等。 | |
工具链开发类 | 从事电控、电控AI及数字化等领域的自主工具链需求开发、架构设计及软件开发工作,以及云端服务平台、上位机软件开发等相关前沿技术研究及先进电控研发体系建设工作。 | |
车云协同开发类 | 从事整车整机与云端服务器协同的相关技术研发工作,主要包括:云端数据分析、云端运算模型搭建、云端大模型应用研究、各类网联通讯功能设计与开发等。 | |
智能算法类 | 主要从事发动机、新能源、动力总成、液压、智慧农业等电控系统控制算法开发、架构设计、零部件选型评估等工作。 | |
仿真测试类 | 主要从事发动机、新能源、动力总成、液压、智能驾驶、智能网联等相关领域产品机理研究、仿真模型及系统开发,软、硬件测试等工作。 | |
未来技术 | 动力系统技术研究类 | 主要从事纯电动/混动等动力总成技术研究、先进发动机技术研究、排放控制技术研究、后处理系统及催化剂开发等工作。工作内容包括结构设计、仿真、控制策略开发、试验验证及催化剂配方开发等。 |
可靠性共性技术研究类 | 主要从事健康管理与智能运维技术研究、纯电集成热管理技术研究和表面涂层技术研究。工作内容包括模型开发、结构设计、结构及流动换热仿真、试验验证等。 | |
电驱动先进技术研究类 | 主要从事纯电驱动关键技术及电机、电机控制器、车载功率变流器、减速器等核心零部件研究。工作内容包括结构设计、仿真、软硬件开发、控制策略开发、试验验证等。 | |
氢燃料电池技术研究及产品开发类 | 主要从事氢燃料电池发动机及先进部件、电堆、双极板、膜电极及催化剂等技术研究、应用开发、测评测试等工作。工作内容包括氢燃料电池发动机、电堆及先进部件的设计、仿真、试验、测试及匹配应用,膜电极及催化剂的制备及性能提升等。 | |
固体氧化物燃料电池技术研究及产品开发类 | 主要从事固体氧化物燃料电池(SOFC)、电解槽(SOEC)系统开发,电堆(含电池)、燃烧器、重整器、换热器、电加热器、风机、循环泵等关键零部件技术研究。工作内容包括机械设计、系统仿真、流体仿真、结构仿真及NVH/EMC仿真,控制开发、性能测试、可靠性测试、工业设计、应用设计及开发等。 | |
锂电池技术研究类 | 主要从事固态锂电池关键技术研发,电解质、电芯、电极制备工艺研发,电池设计与仿真技术研究。 从事液态锂电池技术研发,开展电解液、电极材料、电池制备工艺开发,电池测评体系研究,电池设计与仿真技术研究。 | |
控制技术及工具链研究类 | 主要从事自主仿真软件和产品研发工具链的设计与开发;从事先进控制软硬件技术和人工智能算法的研究与应用。工作内容包括前后端软件开发、控制器底层软件和应用层软件研究和开发、先进人工智能算法的工程化应用研究、先进控制硬件平台和软件架构的工程化应用研究。 | |
数据工程 | IT规划治理类 | 主要从事流程IT规划、系统架构梳理、数字化和信息化项目全生命周期管理、新技术和新业务模式应用等工作。 |
信息安全类 | 主要从事信息安全体系建设, 防泄密、攻防关键技术研究,信息安全事件响应与处置等工作。 | |
软件开发类 | 主要从事软件架构设计、系统代码前端和后端开发、系统UI设计等工作。 | |
算法开发类 | 主要从事人工智能算法开发、数据挖掘、大模型技术应用等工作。 | |
大数据平台类 | 主要从事中台建设、开发、运维,大数据平台开发等工作。 | |
系统实施类 | 主要从事信息化项目预研、信息系统建设、信息系统优化升级、信息化需求实现、信息化项目管理等工作。 | |
软件测试类 | 主要从事信息系统测试体系建设、功能和非功能性测试等工作,通过开展各种测试类型和策略,使用测试工具,开展功能、性能、接口及自动化等测试工作,提高系统开发,确保系统质量。 | |
系统运维类 | 主要从事信息系统的运维、运维体系建设、运维工具开发及引进等工作、负责系统部署、搭建自动化部署流程、协同开发人员抓取日志,分析定位问题点,排查解决故障、负责运维体系的完善及监督执行。 | |
云与网络类 | 主要从事IaaS开发,网络、服务器、虚拟化、中间件、数据库的建设与管理,SAN、存储管理等工作。 | |
数据治理类 | 主要从事提高数据质量、建立和推广数据管理体系及标准等工作。 | |
数据分析类 | 主要从事数据分析、数据可视化、数据服务加工相关工作 | |
人工智能 | 算法开发类 | 负责对智能驾驶、智能网联、大模型等算法技术进行探索、开发、优化,从海量数据中提取有价值的信息,为业务决策和智能化产品落地提供技术支持。 |
工具链开发类 | 承担AI模型构建所需的数据、算力、算法等要素的开发态工具链建设,简化AI算法开发和部署难度,提高模型和硬件的运行效率,提供算法落地的工具支撑。 | |
测试研究类 | 主要从事研究试验方法、试验技术、开发试验工具、构建试验模型及新平台产品试验、检测等工作。 | |
仿真开发类 | 主要从事闭环仿真测试平台的定义、开发、维护,包括物理模型搭建、模型参数化、传感器执行器IO匹配、通讯接口匹配等工作。 | |
数据应用类 | 根据人工智能建设要求,针对机器学习、辅助决策算法等智能算法技术的数据需求分析、技术突破、原型实现等方面,承担多模态数据处理分析、多智能体协同决策等相关数据研究开发工作,为算法落地提供高质量数据支撑。 | |
液压传动与控制 | 液压产品设计开发类 | 主要从事液压阀平台产品优化变更及新主阀产品的设计、开发,整机液压系统动力匹配、系统集成等工作。 |
液压产品测试类 | 主要从事液压产品试验台架建设、试验台运行维护、产品试验等工作。 | |
液压产品仿真类 | 主要从事新产品项目的市场调研和竞品对标调研、本地化应用技术洽谈的支持、动力总成产品的优化、匹配和集成、动力总成系统的试验建设和系统集成开发等工作。 | |
智能制造 | 工艺工程师 | 从事机加工工艺、热加工工艺、装试工艺、新能源工艺、数字化成型等工艺规划、研究、开发、仿真、管理、标准化以及材料研究等工作。 |
装备工程师 | 从事设备、工装、工具、备件等设计、开发和实施技术等工作。 | |
质量工程师 | 从事质量体系、质量检验、质量改进、计量理化检验等工作。 | |
采购工程师 | 从事供应链规划、工序外协、供方管理、供应商供应链规划与监管、供方产品质量管理、采购品价值定额等工作。 | |
动能工程师 | 从事公司生产动能系统设备的运行、设备巡检、计量、紧急故障处理等主要工作。 | |
物流工程师 | 从事厂区内工具、设备、物流流向及路线规划管理等工作。 | |
价值工程师 | 从事价值工程方法研究、价值工程分析及管理、产品开发及重大质量改进价值分析、公司产品及零部件、装备、工程材料、大宗物资等价格分析工作。 | |
土建工程师 | 从事重大固定资产投资立项、项目实施、采购、工程项目管理等工作。 | |
生产管理类 | 从事生产计划调度、车间管理、现场管理、仓储物流管理等工作。 | |
职能管理 | 企业管理类 | 从事企业战略研究、运营管理、投融资管理、制度流程管理、企业管理、公司组织架构及流程管理、集团内控体系建设、企业标准标准体系建设及运行,国/行/地/团等标准研制、WOS运营体系的建设与优化、WOS内外部推广与评价以及管理智慧沉淀等工作。 |
人力资源管理类 | 从事人力资源管理工作。 | |
新闻媒体类 | 从事新媒体、新闻及摄影记者等工作。 | |
财务审计类 | 从事财务及审计工作。 | |
法律事务类 | 从事商标及知识产权维权、合同管理、法律风险管理、诉讼等相关工作; | |
政策研究类 | 从事材料撰写、文字审改、政策研究、调查研究、重大会议和活动组织协调等工作,为公司领导提供决策支持和服务。 | |
营销 | 国内营销工程师 | 主要从事国内市场的业务拓展、产品销售、订单管理、客户管理等工作。 |
海外营销工程师 | 主要从事海外市场的业务拓展、产品销售、订单管理、售后服务等工作。 | |
市场研究类 | 主要从事市场研究、编写相关报告等工作。 |
薪酬福利
薪酬:行业内具有竞争力的薪酬
保险:六险两金
住房:本硕1年免费周转公寓 18个月租房补贴 购房激励(本科8万元、硕士10万元);博士2年周转套房 税后10万元安家费 税后50万元购房激励。
政府补贴:
生活补助:分五年发放(双一流),本科6万元、硕士12万元、博士36万元
政府购房补助:本科8万元,硕士12万元,博士30万元
招聘流程
潍柴动力股份有限公司
2024年8月